Gros travail d'électricité.

Les travaux continuent, c’est moins spectaculaire maintenant car ce n’est qu’une série de petites tâches qui prend du temps mais qui souvent n’est pas très visible. Le polish a quand même avancé sur le fuselage, le côté droit est quasiment terminé.

Les deux derniers WE ont surtout été consacré à la mise en place de la radio et du xpdr. L’antenne xpdr a été posée, le câble a été routé dans le fuselage.

La même chose a été faite pour la radio mais là c’est plus compliqué car il faut en plus passer les câbles des PTT et des prises casques. Pour brancher les casques, un nouveau boitier prises a été fabriqué et monté sur l’avion.

Pour passer ces câbles on a redémonté les sièges, du coup on en profite pour fixer définitivement les protections des pieds de manche.

La planche radio a été montée en place pour mesurer le dernier petit bout de câble à ajuster.

Si tout va bien, on devrait bientôt mettre sous tension et vérifier le bon fonctionnement de l’installation.


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