On a pas mal d'autres activités qui commencent avec le beau temps mais on a continué à travailler sur notre 733. Le plus gros du travail a été de peindre la cloison arrière du poste de pilotage. Gros travail de masquage pour éviter de pourrir le reste de l’avion. Ensuite peinture puis remontage des capitonnages. Du coup on peut remonter les sièges avec les nouveaux coussins. Ceux à l’avant vont nickel par contre ceux à l’arrière vont demander à être légèrement modifié pour q